団体輸送支社

概要

　結急電鉄団体輸送支社(だんたいゆそうししゃ)は、2002年に両得電鉄・神豊急行電鉄など(いずれも当時)によって設立された「団体輸送連合」の流れを引き継ぐ、結急電鉄の支社です。永京などから神場府方面などへ向かう長距離列車を運行しているほか、臨時列車の運行も行っています。

列車

Lライナー

Lライナーのページを参照してください。

夜行特急

　永京駅または神場時野駅を20時代から23時代に発車します。

　21時ちょうど(2023年春廃止)、21時15分(2023年春廃止)、21時30分、22時ちょうど、22時30分発車の列車が設定されています。

　一部の列車は魚住駅始発となります。

その他

・両得電鉄、勝亀鉄道、奉鴨急行鉄道、神豊急行沿線への臨時団体列車(以前)

・通勤列車(間合い運用)

・特急列車(間合い運用)

・昼間の移動するマルシェ列車

団体輸送連合の車両

両得電鉄が主導となって設立されたので、両得電鉄の車両をベースに開発された車両や中古車両が多い。

U1系

>>U1系

S2系

　2012年にそれまで活躍していた60系(元：両得電鉄)を置き換えるために導入されました。両得電鉄で遠山原方面へ向かう特急に使用されていた90系を譲受した車両です。形式名は「Super」を意味する「S」と、団体輸送連合2番目の新形式車両であることを意味する「2」を組み合わせ、「S2系」としました。8両編成11本が導入されました。

　車体塗装は紺色に変更する計画もありましたが、2021年時点でも両得電鉄時代と同じく赤色に白帯の塗装のままです。

　現在は、S2系として活躍していた編成はすべて廃車済みです。