八田山市営地下鉄
概要
八田山市交通局(はちたやましこうつうきょく)は、仙豊県八田山市内で地下鉄・バスを運行しています。地下鉄は1968年まで走っていた路面電車の代替として建設されたほか、埋め立て地など新規に開発された場所へのアクセス手段としても機能しています。バスは、地下鉄や他の鉄道を補完するように路線網が展開されています。
2023年度を目処に民営化する計画がありましたが、社会情勢の変化を理由に見送られています。
東西線
1965年から運行されている路線です。1965年に服部駅から小森駅まで、1988年に服部駅から馬込駅までが開通しました。小森駅からは結急電鉄澄川線、馬込駅からは松波快速鉄道に乗り入れています。電車は6両編成で、主に5分間隔で運行されています。
4000系(オレンジ)
2000年に登場した車両です。老朽化していてバリアフリー対応が難しかった1000系を置き換える目的で、東西線に導入されました。
2000系(オレンジ)
1985年から1988年までの間には、東西線向けの最終増備グループが導入されました。
1000系(初代)
開通時にはこの車両が活躍していました。
真砂線
1971年から運行されている路線で、吉良駅と南真砂駅を結んでいます。
5000系
2010年に登場した車両です。PMSM(永久磁石同期電動機)を採用し、従来の車両よりも少ない消費電力で走行できるようになっています。また、2画面LCDを搭載し、動画広告を流せるようになっています。
2018年までに真砂線の全車両がこの車両に統一されました。
1500系
1971年に試作車、1973年から1981年に量産車が導入されました。界磁チョッパ制御を採用しています。
南北線
川上駅と鎌田浜駅を結ぶ路線です。1978年から運行されています。
2000系(マルーン)
1978年の開通時から活躍している車両です。
3000系(マルーン)
水橋線
今時駅から里崎駅までを結ぶ路線で、1990年から運行されています。
3000系(エメラルドグリーン)
